Chipvaristoren der Serie AVRH für die Automobilindustrie

Die Multilayer-Chipvaristoren der Serie AVRH von TDK sind für den Einsatz in Automobilanwendungen konzipiert, darunter zwei Modelle für LIN (AVRH10C220YT201MA8) und CAN (AVRH16A2C270KT200NA8). Beide zeichnen sich durch eine hohe Spannungsfestigkeit bei elektrostatischer Entladung (ESD) aus, die für den sicheren Betrieb sicherheitskritischer Kfz-Funktionen erforderlich ist, zu denen auch fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) gehören.

Beide Varistoren der Serie AVRH von TDK entsprechen wie die übrigen Produkte der Serie dem Automobilstandard AEC-Q200 und erfüllen die Anforderungen der Norm IEC 61000-4-2 an die Spannungsfestigkeit von 25 kV im elektrostatischen Entladungstest. Sie arbeiten im Temperaturbereich von -55 °C bis +150 °C. Sie erfüllen nicht nur die Anforderungen an den ESD-Schutz, sondern haben auch einen minimalen Footprint und sind nützlich, da Automobiltechnik-OEMs versuchen, ihre Produkte zu miniaturisieren.

Der Anteil der Elektronik an der Gesamtstückliste (BOM) von Kraftfahrzeugen nimmt zu, da die Automobilhersteller ADAS-Funktionen wie Spurhalteassistent, Kollisionsvermeidung und adaptive Geschwindigkeitsregler hinzufügen und weiterentwickeln. Das gilt für Elektrofahrzeuge (EVs), Hybridfahrzeuge und herkömmliche mit Benzin betriebene Fahrzeuge gleichermaßen. Die Automobilhersteller arbeiten auch am autonomen Fahren, was den Einbau von noch ausgefeilterer Elektronik erfordert. Die elektronischen Steuergeräte (ECUs), die all diese elektronischen Subsysteme verwalten, sind besonders anfällig für Schäden durch ESD. Das Problem besteht darin, dass selbst kurze Unterbrechungen der sicherheitskritischen ADAS- und autonomen Fahrfunktionen nicht toleriert werden können, und das Problem wird umso größer, je mehr Elektronik in jedes Fahrzeug eingebaut wird.

Varistoren sind grundlegende Schaltkreiselemente für den Umgang mit starken Spannungsschwankungen. In Automobilanwendungen schützen sie empfindliche Steuergeräte und sind entscheidend für die Einhaltung von Automobilsicherheitsstandards wie AEC-Q200 und IEC 61000-4-2.

Der AVRH10C220YT201MA8 ist für die Unterstützung von Elektronik an einem LIN-Bus konzipiert. Er hat eine maximale Dauerspannung von 16 V und eine Kapazität von 200 pF. Die Größe 1005 (1,0 mm (L) x 0,5 mm (B) x 0,5 mm (H)) ist 75 % kleiner als das Vorgängermodell. Durch die geringere Größe können die Komponenten des Kunden kleiner ausfallen, wodurch der Materialverbrauch reduziert wird. Bei diesem Produkt kommt auch die proprietäre Beschichtungstechnologie von TDK zum Einsatz, um die Haltbarkeit zu erhöhen. Trotz seiner geringen Größe erreicht der Varistor die hohe Zuverlässigkeit, die für die Erfüllung des Qualitätsstandards in der Automobilindustrie erforderlich ist.

Der AVRH16A2C270KT200NA8 ist für die Unterstützung von Elektronik auf einem CAN-Bus konzipiert. Er hat eine 2-in-1 Array-Struktur, bei der die Funktionen von zwei Varistoren in einem einzigen Element integriert sind. Ein weiteres Merkmal ist die von TDK entwickelte Technologie, die den Kapazitätsunterschied zwischen den Kanälen minimiert. Er ist in der Größe 1608 (1,6 mm (L) x 0,8 mm (B) x 0,6 mm (H)) ausgeführt.