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N-Kanal-MOSFET MCB3D0N04YLHE3-TP
Der 40-V-N-Kanal-MOSFET von MCC für die Automobilindustrie liefert 133 A Dauerstrom für Hochleistungs-Automobilsysteme
Der MCB3D0N04YLHE3-TP von Micro Commercial Components (MCC) ist ein AEC-Q101-konformer, leistungsstarker Single-N-Kanal-MOSFET, der in einem robusten D2-PAK-Gehäuse erhältlich ist. Dieses Bauteil in Automobilqualität wurde für anspruchsvollste Anwendungen entwickelt und kombiniert einen extrem niedrigen Durchlasswiderstand von 3,0 mΩ mit einer enormen Dauerstrombelastbarkeit von 133 A, um eine unübertroffene Strombelastbarkeit, überlegene thermische Leistung und höchste Zuverlässigkeit für 12-V- und 24-V-Automobilsysteme zu bieten.
Merkmale/Funktionen
- AEC-Q101-konform, um Zuverlässigkeit und Robustheit in Automobilqualität zu gewährleisten
- Split-Gate-Trench-MOSFET-Technologie optimiert für niedrigen Durchlasswiderstand und hohe Schaltgeschwindigkeit
- Niedriger RDS(ON) von 3,0 mΩ (max.) bei VGS=10 V, was Leitungsverluste minimiert, die Wärmeentwicklung reduziert und die Gesamteffizienz des Systems verbessert
- RoHS- und halogenfrei, entspricht den globalen Umweltstandards und Initiativen für umweltfreundliche Fertigung
- Die Nenn-Drain-Source-Spannung (VDS) von 40 V bietet einen ausreichenden Spielraum für die Bewältigung von Spannungsspitzen und Schwingungen in Automobilanwendungen, die mit den üblichen 12-V- oder 24-V-Batteriesystemen betrieben werden
- Der geringere Wärmewiderstand von +40 °C/W zwischen Sperrschicht und Umgebung ermöglicht eine effiziente Wärmeübertragung auf die Leiterplatte und damit einen stabilen Betrieb bei hohen Leistungsstufen ohne sofortige thermische Abschaltung
- Das D2-PAK-Gehäuse ist auf hohe mechanische Festigkeit ausgelegt und verfügt über eine integrierte Lasche zur einfachen Befestigung an einem Kühlkörper, was ein hervorragendes Wärmemanagement unter extremen Betriebsbedingungen ermöglicht
Anwendungen/Zielmärkte
- Karosserieelektronik und Steuermodule (BCM) in Elektrofahrzeugen
- DC/DC-Wandler
- Schalten von Hochstromlasten
- Batteriemanagementsysteme (BMS)
- Motorantriebe und -steuerungen
- Hochbelastbare Magnet- und Ventilsteuerung für Getriebesteuerung und Bremssysteme
Veröffentlicht: 2025-11-26
