2023: Anwendung von Wissen und Erfahrung in der Lieferkette

In diesem Jahr erklärte das Merriam-Webster-Wörterbuch „Gaslighting“ zum Wort des Jahres 2022. Ich denke, sie hätten „Supply Chain“ (deutsch: „Lieferkette“) wählen sollen. Dieser Begriff hat sich aus der relativen Unbekanntheit in der Geschäftswelt zu einer weit verbreiteten Anwendung unter Politikern und Verbrauchern entwickelt. Meine Vorhersage für 2023 ist, dass der Begriff Lieferkette - und damit verbundene Themen wie Logistiktechnologie und Produktionsstandorte - auch im kommenden Jahr in aller Munde sein werden, und zwar so sehr, dass „Lieferkette“ (oder das englische Äquivalent) zum Wort des Jahres 2023 werden könnte.

Technik für die Lieferkette

Widerstandsfähigkeit und Transparenz sind die goldenen Standards von Lieferketten, die mit zunehmenden Risiken und Unsicherheiten sowie einer Vielzahl von Herausforderungen konfrontiert sind. Technologien, die diese Bemühungen unterstützen, werden auf größeres Interesse stoßen. In der Vergangenheit war Spitzenleistungen in der Lieferkette ein fernes Ziel, aber für vorausschauende Unternehmen wird es im kommenden Jahr zur Realität werden.

Das Marktforschungsunternehmen Spherical Insights and Consulting schätzt den weltweiten Markt für das Lieferketten-Management im Jahr 2021 auf 16,64 Milliarden US-Dollar und prognostiziert, dass er bis 2030 auf 58,89 Milliarden US-Dollar anwachsen wird.¹ Die Angebote in diesem Bereich sind zahlreich, und der Wettbewerb wird hart sein. Für Elektronik-OEMs werden jedoch einige Technologiebereiche von besonderem Interesse sein. So werden beispielsweise alle Lösungen, unabhängig von der Art der Lieferkette, über die Cloud bereitgestellt, so dass ein schneller Zugriff auf die Daten von überall möglich ist. Software-as-a-Service (SaaS) trägt der Notwendigkeit Rechnung, schnell zu skalieren. Darüber hinaus ist dieser Ansatz aufgrund der einfachen Implementierung und des relativ günstigen Preises vorteilhaft für Unternehmen, die ihre Partner in der Lieferkette zur Einführung neuer Technologien bewegen wollen.

Im Bereich der angewandten Technologie werden künstliche Intelligenz (KI) und Automatisierung einen starken Aufschwung erleben. Zion Market Research beziffert den weltweiten Markt für KI in der Lieferkette auf 1594,50 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 und fügt hinzu, dass der Gesamtmarkt bis 2028 12.798,62 Milliarden US-Dollar erreichen wird, was einem jährlichen Wachstum von 41,50 Prozent im Prognosezeitraum entspricht.² Die Fähigkeit von Automatisierung und KI, menschliche Eingaben überflüssig zu machen, steigert die Effizienz, Sicherheit und Zuverlässigkeit - und erfüllt damit direkt wichtige Ziele für die Lieferkette.

Verschiebungen in der Fertigung

Das vergangene Jahr mit seinen Naturkatastrophen, der Pandemie und den regionalen Konflikten hat alle zum Nachdenken über Produktion und Beschaffung gebracht. Onshoring und Nearshoring sind wieder im Gespräch. Trotz des Geredes zeigen die Zahlen, dass sich bei kritischen Partnern wie China zwischen 2021 und 2022 nicht allzu viel geändert hat (Abbildung 1).

Abbildung 1: Der Handel mit China ist 2022 im Vergleich zu 2021 relativ stabil geblieben, wobei die US-Einfuhren aus China leicht gestiegen sind. (Bildquelle: Bloomberg)

Auf den ersten Blick werden Onshoring und Nearshoring immer in Betracht gezogen, um die Lieferketten zu sichern und die Produktion zu optimieren. Dennoch sind sie in der Praxis schwer zu handhaben: Große Produktionsstätten haben ihre eigenen Ökosysteme. Es wird interessant sein zu sehen, wie es sich entwickelt.

Verbesserung der Logistik

Im Jahr 2022 liefen Containerschiffe in überfüllte Häfen ein und blieben dort liegen - und die Frachtpreise sind in die Höhe geschossen. An Land bereitete der Mangel an Lkw-Fahrern weitere logistische Probleme. Nach Angaben der American Trucking Association muss die Branche fast 1,2 Millionen neue Fahrer einstellen, um der Fluktuation aufgrund von Pensionierungen und Abwanderung von Fahrern in andere Berufe in den nächsten zehn Jahren zu begegnen. Unterdessen berichten Logistikanbieter, dass Schiffe bestellt sind und im kommenden Jahr ausgeliefert werden sollen.

Aufschwung in der Halbleiterindustrie?

Es ist so gut wie unmöglich, über die Aussichten für das Jahr 2023 zu sprechen, ohne direkt über Halbleiter zu reden. Die Lieferzeiten werden sich zwar verbessern, bleiben aber lang. Und für die Halbleiterhersteller wird ein Umsatzrückgang von 3,6 Prozent prognostiziert, nachdem sie während der Pandemie ein solides und sogar starkes Wachstum verzeichnet hatten (Tabelle 1).

Tabelle 1: Das kommende Jahr wird für die Halbleiterindustrie wahrscheinlich schwierig werden, da das Marktwachstum aufgrund der weltweiten wirtschaftlichen Probleme und der nachlassenden Verbrauchernachfrage negativ ausfallen wird. (Bildquelle: Gartner)

Es wäre jedoch nicht allzu optimistisch, einen Aufschwung bei den Halbleitern erst im Jahr 2024 zu erwarten. Bis dahin werden neue Fabriken in Betrieb genommen, und die Lagerbestände werden Zeit gehabt haben, sich zu erhöhen und die Lücke zwischen Angebot und Nachfrage zu schließen.

Wie die beiden Jahre zuvor war auch das Jahr 2022 aus Sicht der Lieferkette eine Herausforderung, aber das Schlimmste könnte hinter uns liegen. In den kommenden Monaten werden wir mehr über Lösungen für die Lieferkette als über Probleme der Lieferkette sprechen. Die Umstellung der Logistik und der Komponentenfertigung wird sich zu Gunsten einer verbesserten Widerstandsfähigkeit der Lieferkette auswirken. Alles in allem wird 2023 das Jahr sein, in dem sich die Dinge endlich beruhigen werden.

Referenzen:

1: https://www.globenewswire.com/news-release/2022/11/30/2565343/0/en/Global-Supply-Chain-Management-Market-Size-To-Reach-USD-58-89-Billion-By-2030-CAGR-of-10-8.html

2: https://www.prnewswire.com/news-releases/at-41-50-cagr-artificial-intelligence-in-supply-chain-market-size-is-expected-to-reach-usd-12798-62-billion-by-2028-says-zion-market-research--global-ai-in-supply-chain-industry-trends-share-analysis--forecast-report-301557283.html